Útmutató és tippek

E-robogók emelkedőkhöz: watt, százalék és tömeg magyarázat

Miért nem garantálja a watt önmagában a hegyi teljesítményt, és hogyan hatnak egymásra a meredekség, a vezető súlya, az akkumulátor és a hőmérséklet.

Ausztriára tesztelve

Aki nap mint nap felfelé vezet, gyorsan észreveszi: a csúcssebesség sík úton keveset mond el a hegyi teljesítményről. A százalékot, a rendszer tömegét, a motorvezérlést és az akkumulátort együtt kell figyelembe venni.

Rövid válasz

A Watt önmagában nem válaszol arra, hogy egy e-robogó milyen dőlésszöget képes kezelni. Hasonlítsa össze a megengedett folyamatos teljesítményt, a motor- és vezérlőhangolást, az akkumulátorfeszültséget, a vezető súlyát és a valódi tesztelt lejtőt. A gyártói információk általában csak bizonyos feltételek mellett érvényesek.

Mit jelent a 10, 20 vagy 30 százalékos gradiens?

A tíz százalék tíz méteres magasságnövekedést jelent száz méteres vízszintes útvonalon. A százalék és a fok nem ugyanaz. Egy rövid rámpa indulással is könnyebb, mint egy hosszú, egyenletes emelkedés.

Útvonal profilMiért kihívást jelent
Rövid rámpaMegközelítés, tapadás és csúcsteljesítmény
Hosszú hegyFolyamatos teljesítmény és hő
Állj meg és menj felfeléAz ismételt indítás sok energiát igényel
Nedves lejtőKevesebb tapadás és hosszabb fékút lejtőn

Miért nem a legnagyobb teljesítmény automatikusan jobb?

A reklámok gyakran említik a csúcsteljesítményt, míg más értékek meghatározóak lehetnek a jogi minősítés és a hosszú távú terhelés szempontjából. A kerék mérete, áttételi aránya vagy közvetlen hajtása, a vezérlőáram és a szoftver határozza meg, hogyan érkezik az erő a kerékhez. Ausztriában az adott változatnak meg kell egyeznie a vonatkozó határokkal.

A vezető súlya, akkumulátora és hőmérséklete

Számítsa ki a sofőröket, a ruházatot, a poggyászt és a robogót rendszerként. A nagyobb tömeg több energiát igényel felfelé. A hideg vagy majdnem üres akkumulátor terhelés alatt jobban elromolhat. A túl alacsony abroncsnyomás a teljesítményre és a hatótávolságra is kerül.

Tervezzen lényegesen több tartalékot a dombos utakra. Hozzájárulásunk a igazi e-robogó választék magyarázza a fogyasztási tényezőket.

Ez összehasonlíthatóvá teszi a hegyi tesztet

  1. Határozza meg saját útvonalának meredekségét és hosszát.
  2. Tesztelje ismert vezetősúllyal és magas töltöttségi szinttel.
  3. Indítsa el álló helyzetből veszélyes indítás nélkül.
  4. Figyelje meg a sebesség és a hőmérséklet alakulását.
  5. Ellenőrizze a fékhatást és irányítsa lejtőn.

Álljon le, ha a motor, a vezérlő vagy az akkumulátor hibaüzeneteket jelenít meg, szokatlan szagot érez vagy jelentősen veszít a teljesítményéből.

Öt kérdés a vásárlás előtt

  • A dőlésszög-információkat milyen versenyzősúllyal tesztelték?
  • Néhány méteres vagy állandó távolságra vonatkozik?
  • Milyen teljesítményű az osztrák változat?
  • Mekkora a hegyvidék tartaléka?
  • A modell tesztelhető hasonló útvonalon?

Gyakran ismételt kérdések

A 20 százalékos dőlésszög megegyezik a 20 fokkal?

Nem. A százalék és a fok különböző mértékek. Ezért figyelmesen el kell olvasni a termékinformációkat.

Segít egy nagyobb akkumulátor a hegyen?

Tartalékot hoz létre, és csökkentheti a feszültségesést, de nem garantálja a magasabb hegyi teljesítményt megfelelő motor- és vezérlőhangolás nélkül.

Hangolhatok több hegyi teljesítményre?

A műszaki változtatások megváltoztathatják az elfogadhatóságot, a biztonságot és a biztosítási fedezetet. Jobb a megfelelő jogi lehetőséget választani.

Források és további információk