Svako ko svaki dan vozi uzbrdo brzo primijeti: najveća brzina na ravnoj ruti malo govori o planinskim performansama. Procenat, težina sistema, kontrola motora i baterija moraju se uzeti u obzir zajedno.
Sam Watt ne daje odgovor kojim nagibom može upravljati e-skuter. Uporedite dozvoljenu trajnu snagu, podešavanje motora i kontrolera, napon baterije, težinu vozača i stvarni testirani nagib. Podaci o proizvođaču obično se primjenjuju samo pod određenim uvjetima.
Šta znači gradijent od 10, 20 ili 30 posto?
Deset posto znači povećanje od deset metara u visini iznad sto metara horizontalne rute. Procenat i stepeni nisu isto. Kratka rampa sa startom je također lakša od dugog, stabilnog uspona.
| Profil rute | Zašto je to izazovno |
|---|---|
| Kratka rampa | Pristup, prianjanje i vrhunske performanse |
| Duga planina | Kontinuirana snaga i toplina |
| Zaustavite se i idite uzbrdo | Ponovljeno pokretanje zahtijeva puno energije |
| Mokra padina | Manje prianjanje i duži put kočenja nizbrdo |
Zašto najveća snaga nije automatski bolja?
U oglašavanju se često spominju vrhunske performanse, dok druge vrijednosti mogu biti odlučujuće za pravnu klasifikaciju i dugoročno opterećenje. Veličina kotača, omjer prijenosa ili direktni pogon, struja kontrolera i softver određuju kako snaga stiže na točak. U Austriji, posebna varijanta mora odgovarati važećim granicama.
Težina vozača, baterija i temperatura
Izračunajte vozače, odjeću, dozvoljeni prtljag i skuter kao sistem. Za veću masu potrebno je više energije uzbrdo. Hladna ili skoro prazna baterija može se više pokvariti pod opterećenjem. Prenizak pritisak u gumama takođe košta performanse i domet.
Planirajte znatno više rezerve za brdske rute. Naš doprinos pravi asortiman e-skutera objašnjava faktore potrošnje.
Ovo čini planinski test uporedivim
- Odredite gradijent i dužinu vlastite rute.
- Testirajte sa poznatom težinom vozača i visokim nivoom punjenja.
- Počnite iz stojećeg položaja bez opasnog starta.
- Promatrajte brzinu i razvoj temperature.
- Provjerite učinak kočenja i kontrolirajte nizbrdo.
Zaustavite se ako motor, kontroler ili baterija prikazuju poruke o grešci, smrdi neobično ili gube značajne performanse.
Pet pitanja prije kupovine
- Da li su informacije o nagibu testirane s kojom težinom vozača?
- Primjenjuje li se na nekoliko metara ili trajnu udaljenost?
- Kakve performanse ima austrijska varijanta?
- Koliki je rezervat raspona na planini?
- Može li se model probno voziti na uporedivoj ruti?
Često postavljana pitanja
Da li je 20 posto nagiba isto što i 20 stepeni?
Ne. Procenat i stepeni su različite mere. Stoga je potrebno pažljivo pročitati informacije o proizvodu.
Da li veća baterija pomaže na planini?
On stvara rezervu dometa i može smanjiti pad napona, ali ne garantuje veće performanse u planinama bez odgovarajućeg podešavanja motora i kontrolera.
Mogu li se podesiti za više planinskih performansi?
Tehničke promjene mogu promijeniti prihvatljivost, sigurnost i osiguranje. Bolje je odabrati odgovarajuću pravnu opciju.